Wkrótce ma rozpocząć się realizacja jednej z największych inwestycji drogowych w Częstochowie. Nowe połączenie w ciągu DK-46 ma ograniczyć ruch tranzytowy, poprawić bezpieczeństwo oraz ułatwić dojazd do terenów przemysłowych i sąsiednich gmin.
Miasto przygotowuje się do rozpoczęcia budowy tzw. Bugajskiej-bis. Inwestycja, której wartość szacowana jest na około 250 mln zł, obejmie m.in. budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 46, wiaduktów oraz mostu.
– To kolejna wielka inwestycja realizowana przez Częstochowę, efekt wielu lat uporczywych starań o doprowadzenie do obecnego etapu – mówi pełniący obowiązki prezydenta Częstochowy Zdzisław Wolski. Jak podkreśla, miasto ma już wykonawcę oraz projekt, co pozwala przejść do kolejnego etapu realizacji zadania.
Nowa trasa ma przebiegać nowym śladem DK-46 i pozwolić na ominięcie obecnych problemów komunikacyjnych w rejonie ulicy Bugajskiej.
Zastępca prezydenta Częstochowy Łukasz Kot wskazuje, że inwestycja jest częścią prowadzonej od lat rozbudowy miejskiego układu drogowego.
– Zaczęliśmy kilkanaście lat temu od Korytarza Północnego, kolejnych węzłów przy Alei Wojska Polskiego, następnie przebudowaliśmy kompleksowo DK-91 – mówi.
Jak dodaje, Bugajska-bis będzie inwestycją skomplikowaną technicznie. Według obecnych założeń nowe połączenie ma zostać oddane do użytkowania na początku lub wczesną wiosną 2029 roku.
Znaczenie inwestycji dla mieszkańców Częstochowy i sąsiednich gmin podkreśla posłanka Izabela Leszczyna. Jej zdaniem nowe rozwiązanie ma przede wszystkim ograniczyć korki w rejonie przejazdu przy ulicy Bugajskiej oraz poprawić komunikację pomiędzy Częstochową a okolicznymi samorządami.
– Stolica i lider subregionu musi mieć jak najlepsze połączenia z innymi samorządami. Poza tym ta inwestycja będzie mieć wpływ na możliwości rozwoju gospodarczego naszego miasta – zaznacza.
Nowa trasa ma również ułatwić transport do Huty Częstochowa i innych zakładów funkcjonujących w tej części miasta, ograniczając jednocześnie uciążliwości dla mieszkańców Rakowa i okolicznych dzielnic.
Burmistrz Olsztyna Tomasz Kucharski zwraca uwagę, że inwestycja będzie miała znaczenie także dla gmin położonych wzdłuż drogi krajowej nr 46. Jego zdaniem nowe połączenie może poprawić ich skomunikowanie z Częstochową i stworzyć lepsze warunki do dalszego rozwoju.
Na gospodarcze znaczenie inwestycji wskazuje również prezes Regionalnego Funduszu Gospodarczego Piotr Grzybowski. Według niego Bugajska-bis może pomóc w pełniejszym wykorzystaniu potencjału terenów pohutniczych oraz poprawić warunki funkcjonowania firm działających w tamtejszej strefie przemysłowej.
Realizacja inwestycji ma przynieść przede wszystkim ograniczenie tranzytu, poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu oraz lepsze skomunikowanie południowo-wschodniej części Częstochowy z drogami prowadzącymi w kierunku Olsztyna i dalszych miejscowości.
Red.
Źródło: Urząd Miasta Częstochowy
