Miejsce na Twoją reklamę
22 C
Częstochowa
22 C
Częstochowa
środa, 16 września, 2026
Reklama burgerowni częstochowa
Reklama pubu częstochowa
Reklama catering częstochowa
Reklama Usługi brukarskie kłobuck
Reklama burgerowni częstochowa
Reklama pubu częstochowa
Reklama catering częstochowa
Reklama Usługi brukarskie kłobuck
miejska.pl – 100 tys. obserwujących

Kolej na… kolejarzy

Pracuję w piątek, świątek i niedzielę. Właśnie mieli swoje coroczne święto. Zatrzymajcie się na chwilę na stacji: Koleje Śląskie, by zobaczyć kto i jak dba o wasze bezpieczne podróże.


Wjeżdżające w piętnastolecie swojej działalności Koleje Śląskie, każdego dnia obsługują ponad 20 regularnych linii łączących północ z południem i wschód z zachodem województwa Śląskiego oraz cztery turystyczne trasy. Tylko w tym roku, pociągi wróciły na nieuczęszczane od wielu lat trasy (np. między Orzeszem a Tychami) lub wrócą w raz z nowym rozkładem jazdy – od 14 grudnia – jak linia S82 łącząca Chorzów Batory – przez Bytom, Radzionków, Tarnowskie Góry, Nakło Śląskie, Boronów, Kalety, Kłobuck – z Chorzewem Siemkowicami. 

Maszynista, kandydat na maszynistę, maszynista instruktor

Maszynista – Dawid Wolnik Fot. Koleje Śląskie

Myślisz kolejarz – widzisz maszynistę, prawda? Prawda! Bez maszynistów nie jeździłby żaden pojazd. A droga to bycia maszynistą nie jest łatwa. Wymaga przynajmniej kilkunastu miesięcy szkoleń i zdania dwóch państwowych egzaminów. Pierwszy krokiem, na tym torze, jest kurs i egzamin na licencję maszynisty, później dalsza nauka jako kandydat na maszynistę, kolejny egzamin (świadectwo maszynisty). I można prowadzić Elfy, Impulsy i inne elektryczne zespoły trakcyjne. A po kilu latach pracy, po setkach godzin za nastawnikami i tysiącach przejechanych kilometrów, można zostać instruktorem i uczyć tego odpowiedzialnego zawodu kolejne pokolenia kandydatów na maszynistów.

Maszynista – prowadzi, obsługuje pojazdy trakcyjne w czasie pracy na linii i manewrów np. na bocznicach. Prowadzi dokumentację związaną ze swoimi obowiązkami.

Wymagania: posiadania uprawnień (licencja i świadectwo maszynisty).

Kierownik pociągu

Kierownik pociągu – Agata Mendak Fot. Koleje Śląskie

Sprzedaje i kontroluje bilety, weryfikuje uprawnienia do ulg, obsługuje urządzenia pokładowe, nadzoruje bezpieczeństwo podróżnych, udziela im niezbędnych informacji i pomaga, szczególnie tym z ograniczoną mobilnością.

Wymagania – umiejętność pracy z komputerem i tabletem, otwartość  na nowe technologie, umiejętność pracy pod presją czasu i radzenia sobie w trudnych sytuacjach.

Konduktor

Konduktor – Karolina Kania Fot. Koleje Śląskie

Sprzedaje i sprawdza bilety, nadzoruje bezpieczeństwo podróżnych, sporządza raporty, udziela pomocy podróżnym, szczególnie tym z niepełnosprawnościami, obsługuje urządzenia pokładowe.

Wymagania – średnie wykształcenie, wysoka kultura osobista, dyspozycyjność, umiejętność radzenia sobie w trudnych sytuacjach, mile widziana znajomość języka angielskiego i doświadczenie w obsłudze klienta.

Komisarz odbiorczy

Śmiertelny wypadek na skrzyżowaniu Legionów i FaradayaCzytaj równieżŚmiertelny wypadek na skrzyżowaniu Legionów i Faradaya
Komisarz odbiorczy – Marlena Durlak Fot. Koleje Śląskie

Dokonuje odbiorów jakościowych pojazdów kolejowych, zespołów i podzespołów w czasie produkcji i naprawy. Dokonuje odbiorów technicznych pojazdów i poszczególnych podzespołów. Bierze udział w komisjach powołanych do oceny stanu technicznego pojazdów, wystawia i rejestruje świadectwa sprawności technicznej pojazdów.

Wymagani: minimum średnie wykształcenie technicznej (najlepiej: mechanika i budowa maszyn, transport kolejowy, budowa i eksploatacja pojazdów szynowych lub pokrewne), 2 lata pracy na stanowisku związanym z budową taboru.

Rewizor

Rewizor – Paweł Serzisko Fot. Koleje Śląskie

Prowadzi kontrolę podstawową i wtórną biletów oraz prawa do ulg, pomaga drużynom konduktorskim w odprawie biletowej, uczestniczy w odprawie przejazdów zorganizowanych.

Wymagania – wykształcenie średnie, doświadczenie zawodowe na stanowisku związanym bezpośrednio z obsługą pasażera pociągu, odporność na stres.

Rewident taboru 

Rewident taboru – Andrzej Malinowski Fot. Koleje Śląskie

Zajmuje się utrzymaniem taboru kolejowego, kieruje pracownikami przy naprawie i obsłudze pojazdów, przestrzega zaleceń dotyczących wykonywania wymaganych przeglądów technicznych, wykonuje próby hamulca zespolonego.

Wymagania – średnie wykształcenie, uprawnienia do wykonywania zawodu.

Zwrotniczy

Zwrotniczy – Piotr Grubski

Dokonuje oględzin rozjazdów, łączników szynowych i odcinków izolowanych, nastawia potrzebne położenia zwrotnic i wykolejnic, nadaje sygnałów wizualno-słuchowych, obserwowanie jazdy pociągów i w razie potrzeby zatrzymywanie ich sygnałem: „stój”. Dokręca śruby i wkręty na przydzielonych rozjazdach i wykolejnicach, czyści elementy trące zwrotnic, uczestniczy w prowadzeniu manewrów i w rejonie posterunku zwrotniczego.

Wymagania – średnie wykształcenie, uprawnienia do wykonywania pracy na stanowisku zwrotniczego. 

Red.
Artykuł sponsorowany

spot_img
spot_img

Popularne na stronie