Miejsce na Twoją reklamę
MNIAM 2
MNIAM 2
-3.8 C
Częstochowa
-3.8 C
Częstochowa
wtorek, 13 stycznia, 2026
KS_bilet_web_main
MNIAM 2
probruk-reklama-2
AMERICAN zielonka 2

Częstochowa dołącza do Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk

KS_bilet_web_main
MNIAM 2
probruk-reklama-2
AMERICAN zielonka 2

Na ostatniej sesji radni Częstochowy podjęli decyzję o przystąpieniu miasta do Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk. Korytarz ten stanowi kluczowy element transeuropejskiej sieci transportowej, obejmującej zarówno infrastrukturę drogową, jak i kolejową.

Częstochowa w centrum krajowej logistyki

Członkostwo Częstochowy w Stowarzyszeniu jest bezkosztowe, a korzyści z niego mogą okazać się znaczące. Jak wskazano w uzasadnieniu uchwały, przynależność do takiego grona daje miastu możliwość nawiązywania nowych kontaktów gospodarczych oraz współpracy międzynarodowej. W centrum Polski, na przecięciu głównych tras komunikacyjnych, Częstochowa ma duży potencjał logistyczny, który dotąd nie został w pełni wykorzystany. Radni zwrócili uwagę, że mimo strategicznej lokalizacji, miasto nadal nie osiągnęło zadowalającego poziomu inwestycji w sektorze logistycznym i produkcyjnym.

Korytarz Bałtyk-Adriatyk – szansa na rozwój

Stowarzyszenie, do którego przystąpiła Częstochowa, odgrywa istotną rolę w reprezentowaniu interesów gospodarczych regionów Polski na arenie krajowej i międzynarodowej. Korytarz Bałtyk-Adriatyk, będący jednym z dziesięciu korytarzy transeuropejskiej sieci bazowej TEN-T, zapewnia łączność między portami nad Morzem Bałtyckim a obszarami przemysłowymi wzdłuż trasy prowadzącej przez Europę Środkową do Włoch. Połączenie to umożliwia przewóz ładunków zarówno w głąb kraju, jak i na rynki zagraniczne, co stwarza szansę na rozwój centrów logistycznych i intermodalnych w Polsce, w tym również w Częstochowie.

Geograficzne atuty w walce o inwestycje

Przynależność do Stowarzyszenia ma otwierać przed Częstochową drzwi do nowych możliwości, zwłaszcza w obliczu rywalizacji o inwestycje z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią. Miasto, będące poza bezpośrednim zasięgiem tej silnej aglomeracji, musi wykorzystywać swoje inne atuty, takie jak dogodna lokalizacja geograficzna na mapie kluczowych europejskich tras transportowych. Korytarz Bałtyk-Adriatyk, biegnący przez Górny Śląsk, Wiedeń, Bratysławę aż do Włoch, stanowi istotny element tej strategii.

red
[email protected]
źródło: UM w Częstochowie

Popularne na stronie

Policyjne wiadomości z regionu

Na-sygnale