Dwa odcinki już ukończone, trzy kolejne w trakcie prac, a następne szykowane do przetargu – tak wygląda obecnie postęp przebudowy drogi krajowej nr 91 na Śląsku.
Przebudowa drogi krajowej nr 91 na terenie województwa śląskiego nabiera tempa. Jak informuje GDDKiA, na południowym odcinku tej trasy – od granicy Częstochowy do węzła Podwarpie – zakończono już prace na dwóch fragmentach. Trzy kolejne są w trakcie realizacji, a następne planowane są do przetargu.
Po północnej stronie DK91, obejmującej trasę od granicy województw łódzkiego i śląskiego do północnej granicy Częstochowy, nie odnotowano jeszcze zakończonych inwestycji. Natomiast w części południowej, mierzącej 40,8 km, udało się już przebudować 10 km drogi.
Pierwszy z oddanych do użytku odcinków to fragment Nowa Wieś – Zawada. Prace o wartości 75 mln zł zakończono w listopadzie 2023 r., udostępniając kierowcom 5 km zmodernizowanej jezdni. Drugi, również pięciokilometrowy odcinek między Markowicami a Brudzowicami, oddano 26 lipca 2024 r. Koszt tej inwestycji wyniósł około 80 mln zł.
Obecnie kontynuowane są prace na trzech kolejnych fragmentach. Najdłuższy z nich, Zawada – Siedlec Duży (5,5 km), realizowany przez konsorcjum NDI i NDI Sopot, osiągnął zaawansowanie na poziomie około 60 proc. Zakończenie budowy planowane jest na marzec 2026 r., a oddanie do ruchu – pod koniec 2025 r.
Podobny postęp notuje budowa odcinka Siedlec Duży – Koziegłowy (4,4 km), prowadzona przez firmę PORR. Zakończenie inwestycji, pierwotnie planowane na koniec 2024 r., zostało przesunięte na IV kwartał 2025 r. Powodem są trudne warunki gruntowe i konieczność dodatkowych prac rozbiórkowych.
Na przebudowywanym odcinku Częstochowa – Nowa Wieś (4,6 km), również realizowanym przez firmę PORR, zaawansowanie wynosi około 60 proc. Zakończenie robót przewidziano obecnie na maj 2025 r., ale wykonawca zapowiada możliwość dalszego przesunięcia tego terminu. Wniosek o wydłużenie kontraktu jest rozpatrywany.
Zgodnie z zapowiedziami GDDKiA, cała południowa część DK91 w woj. śląskim ma zostać zmodernizowana do 2028 roku. Obecne tempo prac wskazuje na znaczny postęp w realizacji tych planów.
red